A
automobilové relé môže zlyhať. Relé sú elektrické spínače, ktoré manipulujú s obvodovými pripojeniami a môžu sa umiestniť v mnohých systémoch v automobile, ktoré zahŕňajú okrem iného zapaľovací systém, plynové čerpadlo, svetlomety a stierače predného skla. Zatiaľ čo relé sú vo všeobecnosti spoľahlivé, mohli by sa tešiť z porúch alebo katastrof, hlavných do poruchy v príslušnom systéme.
Existuje niekoľko dôvodov, prečo môže zlyhať aj automobilové relé:
1. Prehrievanie: Nadmerné teplo je spoločným účelom zlyhania relé. Relé vytvárajú teplo, zatiaľ čo športujú vysoké prúdy alebo pri vystavení nadmerným okolitým teplotám. Ak je relé vystavené predĺženým vysokým teplotám, teplo môže degradovať svoje vnútorné prísady, čo vedie k zlyhaniu.
2. Elektrické preťaženie: Relé majú osobitné hodnotenie ampperácií a ak prúd, ktorý cez ne prechádza, prekročí toto skóre, mohlo by to účelom zlyhania relé. Preťaženie sa môže vyskytnúť v dôsledku krátkych obvodov, chybného zapojenia alebo nadmerného elektrického zaťaženia v stroji.
Tri. Vyhorené kontakty: Interné kontakty a relé môže spaľovať v priebehu rokov v dôsledku oblúka v dôsledku vysokých prúdov. To môže mať za následok odpor vo vnútri kontaktov relé, čo má za následok hrozné elektrické spojenia alebo celé zlyhanie pri vykonávaní energie.
4. Mechanické opotrebenie: Časté cyklistika alebo zapínanie a vypínanie relé je možné účtovať mechanické nasadenie a roztrhnutie. Toto nasadenie môže brániť správnemu fungovaniu relé, hlavného po zlyhanie.
Päť. Vlhkosť alebo kontaminácia: Vystavenie vlhkosti, nečistôt alebo rôznych kontaminantov môže spôsobiť koróziu alebo nahromadenie pri kontaktoch relé a zastaviť správne elektrické pripojenia. To môže mať za následok zlyhanie relé alebo prerušovanú prevádzku.
6. Výrobné defekty: V niekoľkých prípadoch môžu relé navyše mať výrobné chyby v dôsledku negatívnych pekných kontrolných alebo neštandardných materiálov. Tieto defekty môžu mať za následok predčasné zlyhanie relé, dokonca aj pod každodennými pracovnými podmienkami.
Ak relé auto zlyhá, môže sa vyskytnúť rôznymi metódami. Niektoré neobvyklé príznaky zlyhávajúceho relé zahŕňajú:
1. Systémová porucha: Ak relé zlyhá, zariadenie, ktoré ovláda, môže tiež vychutnať poruchy alebo vôbec maľby. Napríklad, ak relé palivového čerpadla zlyhá, motor nemusí spustiť alebo bežať dobre.
2. Intermitentná prevádzka: Zlyhávajúce relé môže ísť sporadicky, čo spôsobuje prerušovanú prevádzku príslušného stroja. Môže to byť dráždivé a sťažovať presnú diagnostiku problémov.
3. Kliknutím na zvuk: Keď relé zlyhá, môže pri aktivácii vytvoriť kliknutím. Tento zvuk, že relé nerobí správne pripojenie a nedokáže vymeniť obvod.
Na diagnostikovanie neúspešného relé sa môže multimeter použiť na meranie odporu v kontaktoch relé alebo testovanie kontinuity. Ak je odpor príliš vysoký alebo nemôže existovať kontinuita, vykazuje chybné relé.
Keď relé zlyhá, je to míle skutočne užitočné aktualizovať ho úplne novým. Automobilové relé sú bežne lacné a bez problémov, ktoré treba mať v obchodoch s komponentmi automobilov. Je dôležité vybrať relé s príslušnými špecifikáciami, ktoré zahŕňajú konfiguráciu Ampperage a PIN, aby sa zabezpečila kompatibilita a správna prevádzka.
Záverom je, že súčasne s relé autá sú zvyčajne spoľahlivé, sú schopné zlyhať z dôvodu rôznych motívov pozostávajúcich z prehriatia, elektrického preťaženia, spálených kontaktov, mechanického nasadenia, vlhkosti, kontaminácie alebo defektov výroby. Rozpoznanie príznakov a príznakov zlyhávajúceho relé a jeho priameho zmeny by mohlo pomôcť zabezpečiť účinnú prevádzku automobilových systémov a ušetriť vám ďalšie poškodenie.
Angličtina
