Magnetické blokovacie relé sú veľmi podobné polarizovaným relé, s dvoma statickými kontaktmi, jedným pohyblivým kontaktom a viacerými cievkami, ktoré sú ekvivalentné „bistabilnému relé“ (ktoré možno považovať aj za „prúdovo poháňaný“ SPDT spínač) Použité polarizované relé v našej jednotke má budiace napätie iba 1,5 V. Má rovnakú funkciu ako magnetické blokovacie relé popísané nižšie.
Magnetické blokovacie relé je nový typ relé, ktorý sa široko používa v polovodičových strojoch THOMCAST. Na prepojovacej doske rozhraní je až 9 takýchto relé.
Rozdiel medzi magnetickými prídržnými relé a všeobecnými relé je: (1) Väčšina magnetických prídržných relé má dve cievky, jedna je nastavená cievka (set) a druhá je resetovacia cievka (reset). (Existujú aj jednocievkové magnetické prídržné relé) (2) Nastavovacie a resetovacie svorky môžu byť nepretržite napájané a môžu byť tiež spúšťané impulzmi. (3) Má funkciu podržania. Po nastavení alebo resetovaní zostane relé v pôvodnom stave, aj keď je cievka vypnutá.
Výhodou magnetického západkového relé je, že má prídržnú funkciu. V prípade výpadku prúdu je možné vo vysielaní pokračovať ihneď po obnovení napájania a pred začatím práce nie je potrebné čakať na reštart riadiaceho systému. Samozrejmosťou sú dva ovládacie terminály a ťažkopádnejšie ovládanie je jeho chybou.
Aplikácii by sa mala venovať pozornosť (1), aby sa predišlo súčasnému napájaniu dvoch cievok (ak sú napájané súčasne, relé je v nastavenom stave). (2) Pri použití impulzného pohonu by šírka impulzu mala byť väčšia ako 30 milisekúnd. (3) Resetovacie napätie nesmie prekročiť 150 % menovitého napätia, v opačnom prípade môže byť resetované.