Pri výbere relé sa berú do úvahy faktory, ako je typ napájacieho zdroja, menovité napätie a menovitý prúd kontaktov, menovité napätie alebo menovitý prúd cievky, kombinácia a počet kontaktov, čas vtiahnutia a uvoľnenie. zohľadňuje sa najmä čas. Nasleduje popis princípov výberu niekoľkých bežne používaných relé.
Výber elektromagnetických relé
(1) Prúdové relé sa delia na dva typy: nadprúdové relé a podprúdové relé podľa ochrany požadovanej záťažou.
Hlavné parametre t zvolené nadprúdovým relé sú menovitý prúd a prevádzkový prúd. Menovitý prúd by mal byť väčší alebo rovný menovitému prúdu chráneného motora a prevádzkový prúd by mal byť nastavený podľa pracovných podmienok motora na 1,1 až 1,3 násobok štartovacieho prúdu. Vo všeobecnosti sa štartovací prúd asynchrónneho motora s vinutým rotorom považuje za 2,5-násobok menovitého prúdu a štartovací prúd asynchrónneho motora veverička sa považuje za 5-7-násobok menovitého prúdu. Pri výbere prevádzkového prúdu nadprúdového relé by mal existovať určitý priestor na nastavenie.
Podprúdové relé sa všeobecne používajú na ochranu jednosmerných motorov a elektrických ističov pred oslabením poľa. Hlavné zvolené parametre sú menovitý prúd a spúšťací prúd. Menovitý prúd by mal byť väčší alebo rovný menovitému budiacemu prúdu a nastavená hodnota spúšťacieho prúdu by mala byť nižšia ako minimálny budiaci prúd, ktorý sa môže vyskytnúť v rámci normálneho pracovného rozsahu budiaceho obvodu, čo je prednostne 0,85-násobok minima. budiaci prúd. . Pri výbere spúšťacieho prúdu podprúdového relé by mal existovať určitý priestor na nastavenie.
(2) Napäťové relé Podľa úlohy v riadiacom obvode sa napäťové relé delia na dva typy: prepäťové relé a podpäťové (nulové napätie) relé.
Hlavnými parametrami výberu prepäťového relé sú menovité napätie a prevádzkové napätie a prevádzkové napätie je možné nastaviť podľa 1,1-1,5 násobku menovitého napätia systému. Podpäťové relé sa zvyčajne používa ako všeobecné elektromagnetické relé alebo malý dodávateľ a jeho výber musí spĺňať iba všeobecné požiadavky a neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na hodnotu uvoľňovacieho napätia.
Výber tepelných relé
Tepelné relé sa používajú hlavne na ochranu motorov proti preťaženiu a zvyčajne sa vyberajú podľa typu motora, pracovného prostredia, podmienok štartovania a vlastností zaťaženia.
(1) Konštrukčný typ tepelného relé Keď sú vinutia motora pripojené pomocou ya, možno zvoliť tepelné relé s dvojfázovou štruktúrou. Ak je sieťové napätie vážne nevyvážené a pracovné prostredie je zlé, je možné zvoliť tepelné relé s trojfázovou štruktúrou; keď je vinutie motora pripojené pomocou pripojenia △ Keď by sa malo zvoliť trojfázové tepelné relé so zariadením na ochranu pred výpadkom fázy.
(2) Menovitý prúd tepelného relé Pre motor, ktorý pracuje normálne po dlhú dobu, sa menovitý prúd tepelného článku tepelného relé považuje za 0,95-1,o5-násobok menovitého prúdu motora; pre motor so zlou kapacitou preťaženia sa ako motor berie menovitý prúd tepelného článku tepelného relé. 0,6 až 0,8 násobok menovitého prúdu.
Pre motor s opakovanou krátkodobou prevádzkou je potrebné najskôr určiť prípustnú pracovnú frekvenciu tepelného relé, ktorú je možné zvoliť podľa parametrov rozbehu motora (doba rozbehu, rozbehový prúd atď.) a rýchlosti trvania budenia.