Čo je magnetické blokovacie relé

Ak ste niekedy premýšľali, čo presne a Magnetické blokovacie relé je, čítajte ďalej a dozviete sa viac. Magnetické blokovacie relé je typ elektrického spínača, ktorý používa magnety na blokovanie obvodu. Funguje tak, že pritiahne magnet ku kotve a obráti jeho polaritu, keď je spínač zapnutý. Z tohto dôvodu je zariadenie necitlivé na vibrácie a otrasy. Z tohto dôvodu zariadenie nepotrebuje veľa energie, aby zostalo v uzamknutej polohe. Nevyžaduje si ani jemné vyváženie magnetických síl, pretože sila, ktorá drží kotvu na mieste, je úplne nezávislá od sily magnetického poľa.

Hlavným rozdielom medzi magnetickým blokovacím relé a konvenčným elektrickým relé je výkon potrebný na otvorenie alebo zatvorenie jeho kontaktov. Magnetické blokovacie relé v podstate funguje tak, že sa spolieha na magnetickú príťažlivosť, aby udržala svoje kontakty otvorené alebo zatvorené. Energia, ktorú odoberá z cievky, spôsobí, že sa bude pohybovať jedným smerom a po prepólovaní sa resetuje. Model s dvoma cievkami umožňuje, aby polarizovaný prúd prechádzal oboma cievkami.

Magnetické prídržné relé má maximálny kontaktný spínací prúd 150A. Jeho pokles napätia je pod 100 mV. Maximálny kontaktný spínací prúd magnetického prídržného relé závisí od typu ocele použitej pre riadiacu cievku. Oceľ s vysokým obsahom uhlíka poskytne bezpečnejšiu západku. Nízka tvrdosť podľa Rockwella bude mať malý alebo žiadny vplyv na vlastnosti západky. Keď uvažujete o kúpe magnetického blokovacieho relé, nezabudnite si prečítať návod a podľa toho ho používať.

Magnetické blokovacie relé má asymetrickú štruktúru solenoidu. Prvé pevné železné jadro 52 relé kontaktuje cievku 31, keď je relé otvorené. Keď je spínač zatvorený, pohyblivé železné jadro 21 sa pohybuje nahor. Tento mechanizmus umožňuje blokovaciemu zariadeniu zablokovať obvod. Magnetické blokovacie relé má mnoho výhod. Jeho jedinečná konštrukcia a funkčnosť z neho robia obľúbenú voľbu pre mnoho rôznych typov elektronických a elektrických aplikácií.

Magnetické blokovacie relé sa skladá z dvoch hlavných komponentov: kotvy a pohyblivého kontaktu. Pohyblivý kontakt je namontovaný pozdĺž kotvy a je predpätý kontaktnou pružinou do kontaktu s pevným kontaktom, keď je kotva vo svojej prvej polohe. Druhá časť je namontovaná otočne na ráme a je spojená s kotvou pomocou blokovacieho člena. Blokovací člen funguje ako tuhá vzpera medzi kotvou a rámom.