Hlavné rysy
Ultraminiaturizovaný dizajn, extrémne nízka hmotnosť
Maximálny trvalý prúd 30A
Typické automobilové aplikácie
Ovládanie motora Intervalové ovládanie stieračov
Ovládanie svetiel Vyhrievanie zadného skla a sedadiel
Domov / Produkty / Automobilové relé / Maximálny trvalý prúd 30A Automobilové relé ZX520


Hlavné rysy
Ultraminiaturizovaný dizajn, extrémne nízka hmotnosť
Maximálny trvalý prúd 30A
Typické automobilové aplikácie
Ovládanie motora Intervalové ovládanie stieračov
Ovládanie svetiel Vyhrievanie zadného skla a sedadiel
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakteristika | |||||
| Čas prevádzky/uvoľnenia | 3 ms. typický/1,5 ms. typický | ||||
| Izolačný odpor | 100 MΩ, pri 500 V DC, 50 % RH | ||||
| Dielektrická pevnosť | 500 Vrms, 1 min | ||||
| Odolnosť voči otrasom | 30 g, 6 ms. | ||||
| Odolnosť voči vibráciám | 6g, 10-55Hz | ||||
| Teplota okolia | Prevádzková teplota: -40 ℃ až 105 ℃ Skladovanie: -40 ℃ až 155 ℃ | ||||
| Hmotnosť | Približne 4 g | ||||
| Odolnosť proti pádu | Odolnosť proti pádu z výšky 1 m na betón | ||||
Poznámky:
1. Všetky parametre, pokiaľ nie je uvedené inak, sa merajú pri teplote okolia 23℃.
2. Maximálny zapínací prúd sa vzťahuje na nábehový prúd záťaže lampy.
3. Pri teplote okolia 85 ℃ by malo byť maximálne prípustné napätie znížené na 72%.
4. Elektrická životnosť získaná pri odporovej záťaži pri 20 A, 13,5 V DC na NO kontaktoch s pracovnou frekvenciou 6 ops/min.
5. Ak chcete dosiahnuť optimálnu elektrickú životnosť, po procese čistenia odstráňte odlamovací hrot verzie s tesnením.
4. Ekvivalencia:Tyco Microk

Magnetické západkové relé sú energeticky účinné spínacie zariadenia, ktoré si zachovávajú svoju polohu kontaktu bez nepretržitého napájania cievky. Pomocou permanent...
Batéria so stovkami voltov potrebuje spôsob, ako sa okamžite odpojiť, keď sa niečo pokazí, a urobiť to bezpečne je ťažšie, ako sa zdá. A DC stykač batérie je kom...
Jednosmerný prúd neprechádza nulou ako striedavý prúd, čo znamená, že moment odpojenia je presne vtedy, keď bežný spínač s najväčšou pravdepodobnosťou zlyhá. An HVDC ...
Väčšina relé spaľuje energiu po celú dobu, keď drží kontakt zatvorený. A magnetické blokovacie relé nie, čo je presne dôvod, prečo sa objavuje v inteligentných mer...
Stykač, ktorý namiesto čistého prerušenia vytvorí oblúk, môže pri jedinom spínaní poškodiť akumulátor, nabíjaciu stanicu alebo celú skriňu na uskladnenie energie, preto ...
Pochopenie základnej otázky Inžinieri, ktaleboí získavajú spínacie komponenty, sa často stretávajú s dvoma pojmami používanými takmer zameniteľne: bistabilné relé...
Pochopenie úlohy relé v moderných inteligentných meracích prístrojoch Inteligentné merače sa stali chrbticou modernej infraštruktúry inžinierskych sietí, ktorá umožňuje...
Základný záver: Potlačenie definuje výkon ochrany Účinnosť an elektromagnetické relé v ochrannom obvode je priamo určená jeho sieťou p...